企业新闻
沈宇科技 > 最新资讯 > 当前位置
升降杆控制器矩阵系统参数

    用于车道和许多其他应用的地下道闸遥控器系统。该系统包括多个立柱,这些立柱通过液压方式升高和降低至阻塞或打开位置。在向上位置,立柱高18-36英寸,包括安全和可视性的装饰照明。在向下位置,闸门元件实际上是不可见的。还公开了一种特定的液压控制系统。该系统设计用于从车内或内部位置进行控制。
 
    漏斗和闸门系统(FGSs)是用于现场处理地下水的可渗透反应屏障的常见变体,对设计优化任务提出了特殊要求。由于渗透式和闸门的复杂相互作用,应用的进化算法必须处理电子杆遥控器优化任务的多模态、不可分离性和非线性。我们在一个测试案例中分析了这些特征,引入了设计成本和约束的目标函数,以说明门式反应器中的羽流捕获和滞留时间。我们证明了协方差矩阵自适应去随机化进化策略(CMA-ES)能够以较高的成功率解决给定的设计优化问题。

    我们以三个非均质模板含水层中的四闸门系统为例,进一步检验了该算法的性能。这里特别关注FGS的参数化(即问题编码)。三种不同编码的升降杆控制器比较揭示了它们对搜索过程及其成功的意义。在找到的最优和近似最优设计解决方案中,相互模式得到了认可。特别是,一个大的中央屏障似乎是一个优越的特征。