企业新闻
沈宇科技 > 最新资讯 > 当前位置
干扰器传输速率和功耗数据

    本文介绍了一种采用微波识别(ID)标签系统的门禁系统。研制了一种由电池供电的微波ID标签读写系统。此ID标签系统作为独立标签的主要特点是高数据传输速率(2.4KB/秒)和低功耗。在汽车装配厂开发了一个使用该ID标签系统的原型门禁系统。对于该系统,通常在车速为50km/h时实现120字节的数据传输。道闸遥控器系统已应用于汽车装配厂送货车的交通控制。该系统已经成功地经受了一年的各种测试。

    系统的数据重传率为15000次访问的0.25%,但没有传输错误,因此原型系统对于工厂的闸门访问控制是有效的。国家点火设施(NIF)计划提议为电子杆遥控器油田施工堆放区提供额外通道。在NIF大规模施工期间,这条额外的通道将缓解劳伦斯·利弗莫尔国家实验室(LLNL)东门入口处格林维尔路的交通拥堵。新通道将位于LLNL东北边界沿线,东门升降杆入口以北约305米(1000英尺)。进场道路将从格林维尔路延伸至Kirschbaum油田施工堆放区,并穿过现有的雨水排水渠道。两个并排的涵洞和一个压实的路基将安装在河道上。将对平行于格林维尔路的安全围栏进行改造,以适应这一新入口,并在闸口油田入口处安装一个车辆闸门。沿格林维尔路的现有路肩将改为新的转弯车道,供卡车进入新大门。

    该分析评估了在不同位置修建升降杆遥控器现场桥梁和入口大门的影响,而非1996年9月出版的《储存管理和管理最终方案环境影响声明》(SS和M PEIS)(DOE/EIS-0236)中NIF项目具体分析中的分析以及1996年12月19日公布的判决记录。本补充分析中涉及的问题包括对便桥下游湿地的潜在影响,对根据1974年《濒危物种法》被列入联邦名单的加利福尼亚红腿蛙(Rana aurora draytonii)的潜在影响,以及对道闸电子杆遥控器系统沿线100年漫滩的潜在影响